(Загадка)
Как я написал, мы взлетали в метель, и оказалось, что при вспышках строба видны отдельные снежинки, причём как точки, а не полоски. Скорость пассажирских реактивных самолётов во время взлёта растёт от 250 км/ч (скорость отрыва) до 850-900 км/ч (крейсерская); я обратил внимание на снежинки уже когда мы прилично поднялись, поэтому можно принять для простоты, что скорость была около 100 м/с (360 км/ч). И раз снежинки казались точками, то они должны были пролетать за время вспышки совсем немного, скажем, 1 см. Получаем длительность вспышки около 100 мкс или менее.
Правда, подумав я понял, что в рассуждении есть два слабых места.
1. Воздух около самолёта может двигаться вместе с ним и тогда скорость близких снежинок относительно самолёта будет меньше, чем самолёта относительно земли. Но по идее обтекание самолёта воздушным потоком гладкое и особо увлекать воздух там не должно. Это вопрос к
fafhord.
2. Это, на мой взгляд, серьёзнее. Снежинок было видно каждый раз не очень много и, возможно, я видел только те снежинки, которые были повёрнуты так, чтобы отражать свет строба на мой иллюминатор. Если допустимый для этого диапазон углов мал, а снежинка вращается, я вижу её не всё время вспышки, а только в небольшую его часть. И тогда длительность вспышки, дающей эффект отдельных снежинок-точек, может быть и больше, чем я вычислил.
Как я написал, мы взлетали в метель, и оказалось, что при вспышках строба видны отдельные снежинки, причём как точки, а не полоски. Скорость пассажирских реактивных самолётов во время взлёта растёт от 250 км/ч (скорость отрыва) до 850-900 км/ч (крейсерская); я обратил внимание на снежинки уже когда мы прилично поднялись, поэтому можно принять для простоты, что скорость была около 100 м/с (360 км/ч). И раз снежинки казались точками, то они должны были пролетать за время вспышки совсем немного, скажем, 1 см. Получаем длительность вспышки около 100 мкс или менее.
Правда, подумав я понял, что в рассуждении есть два слабых места.
1. Воздух около самолёта может двигаться вместе с ним и тогда скорость близких снежинок относительно самолёта будет меньше, чем самолёта относительно земли. Но по идее обтекание самолёта воздушным потоком гладкое и особо увлекать воздух там не должно. Это вопрос к
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
2. Это, на мой взгляд, серьёзнее. Снежинок было видно каждый раз не очень много и, возможно, я видел только те снежинки, которые были повёрнуты так, чтобы отражать свет строба на мой иллюминатор. Если допустимый для этого диапазон углов мал, а снежинка вращается, я вижу её не всё время вспышки, а только в небольшую его часть. И тогда длительность вспышки, дающей эффект отдельных снежинок-точек, может быть и больше, чем я вычислил.